迷你地铁是什么游戏 迷你地铁游戏攻略
《迷你地铁》主界面
《迷你地铁》的主要思路就是模拟现实的地铁运营,根据乘客的需求量和地形条件的不同,设置不同的地铁线路来保障快速和准确的运送乘客,本游戏并没有胜利条件,而是比较成功运营的时刻来分出胜负。
《迷你地铁》地图选择界面
如图有很多个地图供玩家选择,每个地图拥有独特的地形,地图的难度从左至右依次提升。
《迷你地铁》基本玩法介绍
《迷你地铁》这款游戏的基本玩法就是用手将你需要连接的各个站点依次练成一条线。并且每条线路两头可以无限延伸。
图中①:地铁站台,不同的形状代表不同性质的地点,站台旁边的小图形方块代表乘客的数量以及乘客的目的站台。 ②:时刻,当时刻经过一周将会获得资源补给。 ③:拥有的资源。
④:河流,当需要设置一条穿过河流的路径时需要消耗一个“隧道”道具。
⑤:线路,当前可以建设的独立线路数量,不同的线路使用不同的颜色进行区分。
《迷你地铁》周末补给界面
《迷你地铁》游戏结束条件
当某个站点的乘客滞留量大于6个且保持了一定时刻,游戏将会结束。
迷你地铁安卓版怎么玩 迷你地铁通关攻略技巧
迷你地铁安卓版怎么玩
玩家将作为一名规划地铁线路的设计师,玩家要做的就是根据城市的扩张将这些建立了地铁站的城市用地铁线连接起来,在刚进入游戏中的时候玩家就会直接进入到一个新手练习关卡中,在这个阶段玩家可以熟悉游戏的玩法以及操作,从画面上来看游戏走的还是比较流行的简洁化的设计理念,游戏以全白作为背景,画面中出现的几何图形就代表着地铁站,当乘客们来到地铁站的时候,玩家可以看到他们的目的地,这些也都是由几何图形表示。
游戏中的操作还是非常简单的,玩家只需要拖动手指即可将两个地铁站连接起来,此时玩家就可以看到一辆地铁开始在线路上运行,玩家通过右上角的时钟可以看到具体的时刻,随着时刻的推移,会有越来越多的地铁站出现,因此仅仅只有一条线路可是远远不够的,玩家需要建立不同的路线以满足乘客们的需要,而不同的路线是以颜色进行区分的。游戏中玩家也不是可以随心所欲的建造的,游戏中线路、地铁车等等都是有数量限制的,玩家可以在屏幕左侧看到,当玩家顺利的度过一周之后玩家将可以获得一些道具的奖励。
游戏中将会记录下地铁顺利运行的时长以及运送乘客的人次,当其中一个地铁站等待的乘客人数过多以及等待时刻超过了地铁站的承受能力之后,游戏就会结束,不过在地铁站临近崩溃的时候玩家可以看到地铁站出现提示而且警告声也会发出,玩家能让地铁运营多久就要看玩家的规划了,在普通模式中玩家可以随时更改地铁线路,不过这会导致地铁运营受到影响,除了这些之后当玩家在地铁线路上添加新车的时候也要注意车次之间的间隔,一定要让地铁的运行更有效率。
迷你地铁日常挑战怎么参加?
挑战成就
挑战成就都有一些限制,必须在这些限制下完成目标才能解锁成就,比如只允许使用2条隧道运送1200人,如果在经过中使用了3条隧道,在即将完成前删除线路变成2条隧道那也是不行的,由于我试过…讲到底想找任何捷径是不可能的,只有实打实的按照成就说明的来,部分地图由于有了这些限制完成目标变得无比艰难,这时,唯一能取巧的就是前文说到的临时专线了
迷你地铁怎么玩 迷你地铁玩法技巧
操作技巧:
用滑鼠在站与站之间拖拉规划铁路路线
拖拉现有的路线可以更改走向和加减中途站
升级:
每过一段时刻,会出现升级选项,可根据实际需要升级增加线路,还是加大车厢运载能力,或是加大月台等等。
R:路线,C: 车卡,T:过海隧道,D:车组,I: 大型转车站,P+: 月台容量,C+:车箱载客客量;等等。
迷你地铁怎样存档
1、按ESC后选择保存并回到主菜单/桌面
2、再打开主菜单的时候可以选择继续游戏,只能保存一个游戏
3、迷你地铁minimetromac是一款模拟经营类游戏,在迷你地铁minimetro游戏中,城市越来越拥挤,而玩家也只有有限的地铁线路可供安排。
迷你地铁攻略技巧汇总详解 迷你地铁怎么玩操作
1、任务
按照成就(iphone)或解锁(安卓)的要求来玩,要不没意思。有的成就要求其实对于合理布线是有帮助和提示影响的,比如圣彼得堡你会发现独特点其实可以串联在一条线上,与成就要求隧道在一条线上契合。
2、操作
增线、改线、加车、微操最好暂停。500分下面内容用快进,500以上最好普通速度,不然容易一失足成千古恨。增线还好,改线或减站我最开始是笨办法,把线路从始发站退掉,但后来发现只要点住想扯的站,往线路垂直的路线滑动,之后松手即可。有时改线会点成车辆,不用着急,按住不放把车辆拖到屏幕边变成灰色就不会乱。有时车辆和站点重合容易点错,那就放大屏幕来操作比较好。
3、运输效率
游戏拿高分主要靠运输效率,同样资源条件下,周转快的肯定分数高。游戏中客源是无差别的,也就是说会前往最近的匹配点,因此○△□○△这样效率最高,“搞好方角圈,稳上一千三”。尽量按这种顺序来,△○○△也行,那种拖油瓶△○○○○看着就来气,初期遇到了干脆推倒重来吧,如果到后期有这种,那只能靠下一条——微操
4、线路规划
要根据每个成就的要求来定,而且车站随机性使得无法完全按自己的想法来,但就近规则是需要的,两站相距过远效率肯定下来。对于跨河的关卡我倾向大环线或U型线,常规客源在一侧解决,独特客源拉到中转站。线路站多不怕,进步运输效率是关键。
5、选择资源
每周新增资源的选择是个大学问,我更倾向选车厢,线路的重要性稍弱于车厢,投资见效比车厢慢。
隧道和桥梁要有一定前瞻性,剩下一个时候考虑选,或者预料两岸沟通渠道要超负荷时选,累积过多用不上等于浪费资源了。枢纽到后期选,好像承载量是20+,相当给力,但前期用不上,而且前期看不准枢纽的位置,放错又不能撤销,很尴尬。
大阪的机车还是选新干线比较好,由于站点多,新干线效率比一般车高一截。有的关卡按成就要求选即可,老是拧着出的,比如奥克兰老出线路和隧道,不出车厢的果断重来。
