成都地铁2号线东段停运!龙泉人傻眼,新的换乘方案你能接受吗

成都地铁2号线东段的6个站点从2025年12月20日开始暂停运营，官方给出了地铁换乘、公交接驳等多种保障方案，市民能通过官方渠道查到实时信息来规划行程。

成都地铁2号线东段6个站点自2025年12月20日起暂停运营，官方已推出地铁换乘、公交接驳等多项保障方案，市民可通过官方渠道查询实时信息规划行程。

号线新津-煎茶段延后至2035年后，可能与26号线建立换乘联系。22号线的西段与27号线互换，中段需调整换乘设计，而23号线公益村-新繁段的建设时刻则推迟。

地铁攻略：地铁2号线龙泉驿站（A口）出站，在驿都东路音乐广场站乘坐875路、851路、l004路、880路公交车，到燃灯寺南路星光东路口站下车（7站），接着步行前往赏花地点。此时正值第32届龙泉桃花节，桃花盛开灿烂，是赏花踏青的好时节。

龙泉大面的朋友!13号线将在公园大道与成龙大道增设地铁站~

地铁13号线将在公园大道与成龙大道交叉口附近增设一座地铁站，该优化调整方案已通过成都市城乡规划委员会主任会议审议。增设站点背景：地铁13号线被纳入成都市轨道交通建设第四期规划后，不少市民在地方领导留言板等平台提出建议，希望在三圣乡和龙华寺之间增设新的“公园大道站”，以满足大面区域居民的出行需求。

新增站点：为实现与17号线换乘新增设小南街站，满足龙泉驿大面片区居民出行需求增设公园大道站。线路长度与站点设置：规划线路全长207公里，设车站21座，其中换乘站15座。三圣乡站至龙华寺站敷设方式由高架桥调整为地下线。

成都地铁13号线公园大道站位于公园大道与成龙大道交叉口附近。下面内容是关于该站点的具体信息：位置：该站点被设计在公园大道与成龙大道的交叉口附近，以满足大面区域居民的出行需求。

市规划局联合市建委、龙泉驿区政府以及成都轨道集团共同研究了13号线一期工程的线站位方案，并对龙泉驿区段的线站位进行了优化调整。具体方案是在公园大道与成龙大道交叉口附近增加一个车站。该调整方案已经过成都市城乡规划委员会主任会议的审议并获得通过。

成都最新地铁规划来了,这些区域将受益

1、成都最新地铁规划调整后，天府新区、高新南区、五城区及近郊龙泉驿区、远郊新津和简阳等区域将受益，而西边三圈层市域铁路全部消失，近郊双流区、郫都区、新都区线路有所缩减。 具体如下：核心城区及近郊重点区域天府新区、高新南区、五城区：作为成都传统核心区域与新中心城区，依然是规划重点。

2、远郊全面利空的表现线路被砍：崇州（S19）、蒲江（S6）、彭州城区（S11支线）、邛崃（S7）、都江堰（S9）、大邑（S8）等远郊县市的市域轨道都被砍掉，至少在最新规划中，这些远郊县市在2035年前不会拥有轨道交通。区域联系特点：多数远郊县市与成都中心城区联系紧密程度不如近郊和主城，受地理空间限制较大。

3、成都地铁规划最新消息（2023年1月更新）：第五期建设规划公示，含10个项目总规模约198公里，多条在建线路取得进展。

4、号线四期：继续向远郊延伸，扩大轨道交通覆盖范围。22号线一期：填补局部区域轨道交通空白，优化路网结构。27号线二期：延伸既有线路，提升北部区域交通供给能力。20号线一期：串联多个功能区，支撑城市空间拓展。5号线三期：向南北两端延伸，增强线路通达性。

5、成都地铁30号线一期站点规划是西起双流机场2航站楼东站，东至龙泉驿火车站南站，共设24座车站，横跨多个区，预计2025年底前开通运营。线路核心规划1）走向与覆盖区域：30号线一期是物品向线路，贯穿成都城南二环至绕城高速区间，填补7号线与9号线间约3公里线网空隙，连接多个行政区。

成都地铁2号线东延线的站名:大面站、龙泉西站、东风渠站、龙泉驿站…

成都地铁2号线东延伸线总投资31亿元，线路全长75千米，其中高架线294千米，地下线和过渡线长456千米，共设 林家大堰站、龙泉西站、东风渠站、龙泉站、保安村站、龙泉东站6个站点。

从行政学院开始共6个站：3个地面高架站，林家大堰站、龙泉西站、东风渠站；3个地下站，龙泉站、保安村站、龙泉东站。

号线东延线是从一期工程终点站成都行政学院站延伸至龙泉东站，总长11公里，包括林家大堰站、龙泉西站、东风渠站、龙泉站、保安村站、龙泉东站6座车站，其中3座高架车站、3座地下车站。保安村站位于龙泉驿区龙泉街道怡安路、龙平路和玉扬路交叉口处。

成都地铁二号线东延线站点有：龙泉驿站、龙平路站、书房站、界牌站、连山坡站、大面铺站。没有到龙城一号的站。成都地铁二号线二期东延线工程为西北-东南路线。西北起成都行政学院站，沿桃都大道向东南延伸，经大面铺、龙平路等地区，东南止于龙泉驿站，串联起成都市区和龙泉驿区。

成都地铁2号线是中国四川省成都市建成运营的第二条地铁线路，于2012年9月16日开通运营一期工程（茶店子客运站至成都行政学院站）， 2013年6月28日开通运营二期西延线工程（茶店子客运站至犀浦站），2014年10月26日开通运营二期东延线工程（成都行政学院站至龙泉驿站），标志色为橙色。

成都大面龙华寺有什么进步前景

1、成都大面龙华寺所处的区域进步潜力巨大。位于成都中优区域的东南路线，毗邻东进和南拓战略要地，地理位置优越。 根据2019年的政府报告，东进战略被视为成都进步的重中之重，其重要性超过南拓。预计在未来三到五年内，大面的基础设施和配套服务将得到显著提升，区域优势将进一步增强。

2、成都大面龙华寺总体进步是不错的。大面处于成都中优区域的东南路线，也是成都东进的必经路线，离南拓区域也不远。区位较好。从政府2019的报告中就可以看出，东进路线是成都的完全的重头戏，光芒超过南拓。未来三到五年大面的配套将会逐步完善，区位优势会进一步凸显。

3、增设站点背景：地铁13号线被纳入成都市轨道交通建设第四期规划后，不少市民在地方领导留言板等平台提出建议，希望在三圣乡和龙华寺之间增设新的“公园大道站”，以满足大面区域居民的出行需求。

4、规划中的地铁13号线龙华寺站一期工程已动工，未来交通将更加便捷。周边环境：位于龙泉驿大面板块，毗邻三圣乡，坐拥天鹅湖湿地公园，环境优美，区域潜力大，未来进步前景广阔。商业：周边缺乏大型商业配套，但项目底商能满足日常生活需求，且美食街「金茶路」汇聚各色美食，价廉物美。

大面世茂城地铁是几号线

1、大面世茂城周边主要有地铁2号线和13号线覆盖。核心地铁线路及站点1）地铁13号线有龙华寺站、龙安站。龙华寺站500米内可覆盖世茂城二期、三期及卧龙谷壹号等小区，是离世茂城最近的站点；龙安站主要辐射四川师大成龙校区、经开区产业孵化园及周边小区。

2、成都地铁13号线一期工程预计2023年底至2024年初投入使用，设车站21座，沿线青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区的9个新盘将受益。 具体信息如下：线路概况开工与投入使用时刻：预计今年开工，2023年底至2024年初投入使用。

3、交通：距离二号线大面铺地铁站8km左右，自驾可经由成龙大道、驿都大道进出市区，自驾相对方便，公共交通不太便利。商业：目前项目周边暂无大型商业，未来主要依托自带的20万方商业，其中包括院线、购物、百货，招商入住之后商业将非常齐全。